Mua nhà nội đô Hà Nội: phí gửi ô tô tăng lên 50.000 đồng/giờ

Từ ngày 15-10, UBND TP Hà Nội áp dụng bảng giá trông giữ xe mới theo Quyết định số 5794/QĐ-UBND. Giá gửi ô tô đến 9 chỗ tại khu đô thị lõi tăng từ 30.000 đồng lên 50.000 đồng cho mỗi lượt 60 phút, có nơi mức tăng vượt 2 lần. Theo ghi nhận của Báo SGGP, được cafef đăng lại, nhiều hộ dân và người đi làm ở nội đô Hà Nội đã phải chuyển sang gửi xe xa hơn để giảm chi phí. Với người đang tính chuyện mua nhà hay thuê nhà trong phố cổ và khu trung tâm, chỗ đỗ ô tô giờ là một khoản chi phải đưa vào bảng tính ngay từ đầu.

Giá gửi ô tô ở Hà Nội tăng bao nhiêu theo từng khu vực?

Bảng giá mới chia thành phố theo các vành đai giao thông, càng gần trung tâm thì giá càng cao. Ở khu đô thị lõi, quyết định liệt kê cụ thể các tuyến phố Nguyễn Xí, Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Hàng Đường, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Giấy, Phủ Doãn và Quán Sứ. Trên các tuyến này, giá gửi ô tô đến 9 chỗ theo lượt 60 phút lên 50.000 đồng, từ mức 30.000 đồng trước đây.

Vé tháng ở khu lõi cũng tăng mạnh. Hợp đồng gửi ban ngày tăng từ 3 triệu đồng lên 4,8 triệu đồng mỗi tháng, còn hợp đồng ngày đêm tăng từ 4 triệu đồng lên 6 triệu đồng. Quy ra cả năm, một gia đình gửi xe ngày đêm ở khu lõi sẽ chi thêm khoảng 24 triệu đồng so với trước, tổng chi phí chỗ đỗ lên tới 72 triệu đồng mỗi năm. Người chỉ gửi ban ngày gần nơi làm việc sẽ trả thêm khoảng 21,6 triệu đồng mỗi năm.

Ra xa trung tâm, mức giá giảm dần nhưng tỷ lệ tăng vẫn đáng kể. Trên các tuyến còn lại trong Vành đai 1, giá đỗ ô tô theo lượt tăng từ 25.000 đồng lên 45.000 đồng mỗi 60 phút. Khu vực từ Vành đai 1 đến Vành đai 2 tăng từ 20.000 đồng lên 35.000 đồng mỗi lượt, còn từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 tăng từ 15.000 đồng lên 25.000 đồng mỗi lượt.

Từ Vành đai 3 đến Vành đai 4 và các khu vực còn lại, giá gửi ô tô hợp đồng ngày đêm tăng từ 900.000 đồng lên 2 triệu đồng mỗi tháng, tức gấp 2,2 lần. Giá gửi ban đêm tăng từ 500.000 đồng lên 1 triệu đồng mỗi tháng. Đây là nhóm đáng chú ý với người sống ở khu ven, vì nhiều khu dân cư tại đây vốn được chọn một phần nhờ chi phí sinh hoạt thấp.

Xe đạp và xe máy cũng không đứng ngoài. Vé lượt ban ngày tăng từ 5.000 đồng lên 10.000 đồng, ban đêm từ 8.000 đồng lên 15.000 đồng, cả ngày và đêm từ 12.000 đồng lên 25.000 đồng. Vé tháng xe đạp, xe máy ở khu lõi tăng từ 120.000 đồng lên 250.000 đồng, các khu vực khác lên 200.000 đồng mỗi tháng.

Bảng giá mới áp dụng cho những bãi xe nào?

Đây là điểm người đọc dễ hiểu nhầm. Theo quyết định, bảng giá mới áp dụng cho các điểm trông giữ xe sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước. UBND TP Hà Nội nói rõ bảng giá này không mặc nhiên áp dụng cho tất cả bãi giữ xe tư nhân, chung cư hay trung tâm thương mại.

Nói cách khác, hầm xe của một tòa chung cư vẫn theo mức phí do ban quản trị, chủ đầu tư và cư dân thỏa thuận theo quy định riêng. Tuy vậy, theo lẽ thường của thị trường, khi giá ở các điểm đỗ công cộng tăng, nhu cầu có thể dồn sang bãi tư nhân và các bãi này có cơ sở để điều chỉnh giá theo. Đây là suy luận về xu hướng chứ không phải điều quyết định quy định, nên người mua nhà vẫn cần hỏi trực tiếp mức phí tại từng nơi.

Bối cảnh: vì sao Hà Nội tăng giá trông giữ xe?

UBND TP Hà Nội giải thích việc điều chỉnh nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng lòng đường, hè phố và góp phần điều tiết nhu cầu giao thông. Theo ghi nhận của Báo SGGP, nhu cầu gửi ô tô tại nội đô Hà Nội ngày càng lớn trong khi không gian dành cho giao thông tĩnh chưa đáp ứng đầy đủ. Giao thông tĩnh là thuật ngữ chỉ phần hạ tầng phục vụ phương tiện khi không di chuyển, gồm bãi đỗ, điểm dừng, nhà để xe.

Câu chuyện của người dân cho thấy áp lực cụ thể. Anh Nguyễn Đức Tuấn, 39 tuổi, ở phường Cửa Nam, trước đây gửi ô tô ngay gần nhà. Khi giá tăng, gia đình anh phải tìm điểm gửi xa hơn. Anh cho biết cách này tiết kiệm được một khoản nhưng tốn thêm thời gian, nhất là những hôm trời mưa, về muộn hoặc có việc đột xuất, và anh luôn phải cân nhắc giữa tiền bạc với sự thuận tiện.

Chị Lan Hoa, 27 tuổi, nhân viên một công ty trên đường Lý Thường Kiệt, cũng ở hoàn cảnh tương tự. Khu vực quanh nơi làm việc ít chỗ đỗ, chị phải gửi ô tô cách công ty hơn 500m. Chị cho biết chuyển sang điểm gần hơn thì chi phí có thể tăng đáng kể, và mong có thêm những bãi đỗ xe giá phù hợp.

Đáng chú ý, Lý Thường Kiệt nằm trong danh sách tuyến phố thuộc khu đô thị lõi, nơi giá vé tháng ban ngày đã lên 4,8 triệu đồng. Với một nhân viên văn phòng, khoản này có thể tương đương một phần đáng kể thu nhập hằng tháng.

Tác động với người mua và người bán nhà đất Hà Nội

Với người đang tìm mua nhà phố trong ngõ ở các quận trung tâm, chi phí chỗ đỗ giờ không còn là khoản nhỏ. Nhiều căn nhà riêng trong phố cổ hay ngõ hẹp không có chỗ để ô tô, nên chủ nhà buộc phải thuê chỗ bên ngoài. Khi tính tổng chi phí sở hữu, người mua có thể cộng thêm 48 đến 72 triệu đồng mỗi năm nếu gửi xe ở điểm công cộng khu lõi, chưa kể thời gian đi bộ lấy xe.

Theo thông lệ thị trường, nhà có ô tô đỗ cửa hoặc có chỗ để xe trong nhà thường được định giá cao hơn những căn cùng khu nhưng ô tô không vào được. Khi chi phí gửi xe bên ngoài tăng, khoảng chênh lệch này có thể được người mua coi trọng hơn trong đàm phán. Người bán sở hữu căn nhà có gara hoặc ngõ rộng có thêm lý lẽ để giữ giá, trong khi người bán căn ngõ nhỏ có thể gặp câu hỏi khó hơn từ khách.

Với người cân nhắc mua chung cư, câu hỏi then chốt là tòa nhà có đủ chỗ đỗ ô tô cho cư dân hay không và mức phí hầm xe hiện tại là bao nhiêu. Bảng giá mới không áp dụng trực tiếp cho chung cư, nhưng một dự án thiếu chỗ đỗ buộc cư dân gửi xe ra lòng đường, hè phố, nơi giờ đây giá đã cao hơn. Người mua nên đọc kỹ hợp đồng mua bán và quy chế quản lý vận hành về quyền sử dụng chỗ đỗ, vì đây thường là phần ít được chú ý khi xem nhà.

Người thuê nhà và người đi làm ở trung tâm cũng chịu ảnh hưởng. Một số người có thể chọn thuê căn hộ gần nơi làm việc để bỏ ô tô, hoặc ngược lại, chọn ở xa và gửi xe tại khu vực ven ring road rẻ hơn rồi đi phương tiện công cộng vào trung tâm. Lựa chọn nào hợp lý còn tùy thói quen đi lại và ngân sách từng gia đình.

Với nhà đầu tư, việc thành phố dùng giá để điều tiết nhu cầu đỗ xe là một tín hiệu cần theo dõi. Nhu cầu bãi đỗ tư nhân, nhà để xe nhiều tầng có thể tăng lên, nhưng đây là lĩnh vực đòi hỏi pháp lý rõ ràng về mục đích sử dụng đất và giấy phép kinh doanh, nên không nên vội đánh giá là cơ hội dễ dàng.

Người mua nhà ở Hà Nội nên kiểm tra gì về chỗ đỗ xe?

Trước khi xuống tiền, người mua có thể tự đặt vài câu hỏi thực tế. Căn nhà thuộc khu vực nào trong các vành đai, từ đó mức phí gửi xe công cộng gần nhất là bao nhiêu. Ô tô có vào được tận cửa không, và nếu không thì điểm gửi gần nhất cách bao xa. Với chung cư, số chỗ đỗ ô tô so với số căn hộ là bao nhiêu và cư dân mới có được đăng ký chỗ hay phải chờ.

Khi so sánh giá nhà giữa hai căn, người mua nên quy chi phí đỗ xe nhiều năm thành tiền để so trên cùng một mặt bằng. Chẳng hạn, khoản chênh 2 triệu đồng mỗi tháng tiền gửi xe ngày đêm ở khu lõi, sau 10 năm đã lên khoảng 240 triệu đồng nếu giá không đổi. Con số này không nhỏ trong một giao dịch mua bán nhà đất ở Hà Nội.

Câu hỏi thường gặp

Giá gửi ô tô mới ở Hà Nội áp dụng từ khi nào?

Bảng giá mới áp dụng từ ngày 15-10 theo Quyết định số 5794/QĐ-UBND của UBND TP Hà Nội. Mức tăng khác nhau theo khu vực, từ khu đô thị lõi ra tới vùng từ Vành đai 3 đến Vành đai 4.

Phí gửi xe trong hầm chung cư có tăng theo bảng giá mới không?

Theo UBND TP Hà Nội, bảng giá mới không mặc nhiên áp dụng cho bãi giữ xe tư nhân, chung cư hay trung tâm thương mại. Phí hầm chung cư vẫn theo quy định riêng của từng tòa nhà, nên cư dân và người định mua cần hỏi ban quản trị hoặc chủ đầu tư.

Gửi ô tô theo tháng ở khu phố cổ Hà Nội giờ tốn bao nhiêu?

Tại các tuyến thuộc khu đô thị lõi như Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Giấy hay Lý Thường Kiệt, vé tháng hợp đồng ban ngày là 4,8 triệu đồng, hợp đồng ngày đêm là 6 triệu đồng. Trước đó hai mức này lần lượt là 3 triệu đồng và 4 triệu đồng.

Có nên ưu tiên mua nhà có chỗ để ô tô ở Hà Nội?

Nếu gia đình dùng ô tô thường xuyên, chỗ đỗ riêng giúp tránh khoản phí có thể lên tới 72 triệu đồng mỗi năm ở khu lõi và tiết kiệm thời gian đi lại. Nhà có chỗ đỗ thường có giá cao hơn, vì vậy người mua nên so phần chênh giá với tổng chi phí gửi xe trong nhiều năm để quyết định.

Ở khu ven Hà Nội giá gửi ô tô tăng bao nhiêu?

Từ Vành đai 3 đến Vành đai 4 và các khu vực còn lại, hợp đồng ngày đêm tăng từ 900.000 đồng lên 2 triệu đồng mỗi tháng, gấp 2,2 lần. Giá gửi ban đêm tăng từ 500.000 đồng lên 1 triệu đồng mỗi tháng.